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Schiffsumbauten nach Maß
- Für mehr Wirtschaftlichkeit !

Um die Wertbeständigkeit Ihres Schiffes zu erhalten oder zu steigern und die Rentabilität langfristig zu sichern, müssen Schiffumbauten und Modernisierungen gekonnt ausgeführt werden. Wir sind spezialisiert auf die Durchführung von Umbauten und Ausbauten von Binnenschiffen, Rhein-See-Schiffen und Spezialwasserfahrzeugen aller Art. Sie können bei uns jederzeit Qualitätsarbeit bei bestem Preis-Leistungsverhältnis erwarten.

-	Schiffsverlängerungen, -verbreiterungen, -erhöhungen
-	Ummotorisierungen und Modernisierungen
-	Einbau von Bugstrahlanlagen
-	Ausbau von Schiffswohnungen und Fahrgastschiffssalons
-	Anfertigung und Einbau von Schubbühnen, Ruderanlagen,
	Steuerhäusern, Fahrständen, usw.
-	Anfertigung von Aluminium- und Edelstahlkonstruktionen
-	Schreinerarbeiten und Innenausbau
-	Schiffselektrik / -elektronik / -nautik
-	Abgas-, Öl- und Brennstofftechnik

Bei Bedarf arbeiten wir für Sie auch in zwei Schichten. Dadurch verkürzen wir Ihre Werftliegezeit und erhöhen Ihren betriebs-wirtschaftlichen Erfolg.

Dabei sind wir mit unseren Arbeiten nicht auf unser Werftgelände beschränkt: Wir führen Umbauten auch im Ausland durch.

Wie auch immer Ihre Pläne für die Zukunft aussehen: Unser erfahrenes Ingenieurteam steht Ihnen bei allen Arbeiten jederzeit mit Rat und Tat zur Seite. Profitieren auch Sie von unserem Know-how, von Qualitätsarbeit, schnellem Service
und der Erfahrung aus über lOOjähriger Tradition.

Beispiele für Schiffsumbauten:

Nachfolgend zeigen wir Ihnen einige Beispiele für Umbauten,
die wir für unsere Kunden durchgeführt haben: <<hier>>


		Beispiel 1: Umbau des "TMS Renate" - Einbau einer vorgefertigten Schiffsverlängerung.


	Beispiel 2: Schiffsverlängerung und Umbau des Kiesschiffes "Yverdon les Bains"

		Bilder können durch Anklicken vergrößert werden !
	Beispiel 3: Umbau des Schubleichters "Vela" - Einschwimmen und Einbau der vorgefertigten Schiffsverlängerung.


	Beispiel 4: Umbau des Kiessschiffes "Siegfried" - Einbau einer neuen Hauptmaschine, Einbau eines neuen verlängerten Vorschiffes und einer neuen Laderaum-Wanne, Einbau eines neuen Steuerhauses mit ergonomischem Ein-Mann-Fahrstand, Einbau einer neuen Ruderhydraulik, etc .


	Beispiel 5: Umbau des Containerschiffes "MS Nordwand" - An das alte Hinterschiff wurde der von uns konzipierte Laderaum- und Vorschiff-Bereich für den optimierten Einsatz in der Container-Schiffahrt (4 Lagen breit, 5 Lagen hoch) angebaut - Nach LR-Vorschriften entsprechend unserem Neubau Nr. 407 Containerschiff "Wengen"


	Beispiel 6: Umbau des Schubgelenkverbandes "Niedersachsen 1 - Hannover 1" - Der Schubleichter "Hannover 1" wurde von 56,86 auf 77,11 m verlängert, die Seitenhöhe wurde von 2,3 m auf 2,8 m erhöht. Zusätzlich wurde eine Bugstrahlanlage eingebaut. Der Schubgelenkverband wurde mit einem Aktivschubgelenk ausgerüstet.


	Beispiel 7: Umbau des MS "Bavaria 52" - Das Schiff wurde nachträglich mit einer Schubbühne ausgerüstet.


	Beispiel 8: Verjüngungskur des Schubbootes "Thyssen II" - Neue Hauptmaschine, neue Getriebe, Generalüberholung der Voith-Schneider Antriebe


	Beispiel 9: Generalüberholung des Museumsschiffes "Oskar Huber", eines Dampfschiffes aus dem Jahr 1920


	Beispiel 10: Wir sind spezialisiert auf die Reparatur und den Umbau von Feuerlöschbooten aller Art. Vergleichen Sie auch unseren Neubau Nr. 425, das Feuerlöschboot "Ernst Finkemeyer".

	Informationen zu Reparaturen finden Sie: <<hier>> Informationen über die Geschichte der MSW finden Sie: <<hier>> Homepage: http://www.meidericherschiffswerft.de

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